Ny dabilio fitsapana "common rail" avo lenta CRS-618C no fitaovana mitambatra farany novolavolain'ny orinasanay mba hitsapana ny fahombiazan'ny paompy sy tsindrona "common rail" avo lenta. Afaka mitsapa ny fahombiazan'ny paompy sy tsindrona "common rail" isan-karazany avy amin'ny mpanamboatra (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT) ary koa ny tsindrona "piezoelectric". Ity fitaovana ity dia manahaka tanteraka ny fitsipiky ny rafitra tsindrona amin'ny motera "common rail" avo lenta. Ny "drive" lehibe dia mampiasa teknolojia fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha miovaova matetika, miaraka amin'ny "torque" avo lenta sy tabataba ambany dia ambany. Ny paompy sy ny tsindrona "common rail" dia nosedraina tamin'ny alàlan'ny "capteur de flow" avy any ivelany, ary haingana ny hafainganam-pandehan'ny fitsapana, marina kokoa sy marin-toerana ny fandrefesana; azo atambatra amin'ny rafitra EUI/EUP izy io, ary afaka mamantatra ny...CAT 320Dpaompy common rail. Ny hafainganam-pandehan'ny paompy menaka, ny sakanyn'ny tsindrona, ny habetsahan'ny menaka, ary ny tsindrin'ny lalamby amin'ny dabilio fitsapana dia fehezin'ny solosaina indostrialy amin'ny fotoana tena izy mba hanangonana angon-drakitra. Ny efijery LCD 19″ dia mampiseho mazava kokoa, miaraka amin'ny karazana angon-drakitra debugging mihoatra ny 4.000 izay azo jerena sy atao pirinty (tsy voatery). Azo itokisana sy marin-toerana ny asa, ary avo lenta ny fahamarinan'ny fanaraha-maso. Ny akorandriaka dia karakaraina sy amboarina amin'ny fitaovana CNC, izay tsara tarehy sy maharitra.
Ity fitaovana ity dia afaka manatanteraka fitiliana lavitra ny lesoka, ka mahatonga ny fikojakojana ho haingana kokoa sy mora kokoa.
2. Toetra mampiavaka azy
(1) Ny motera lehibe dia mampiasa fandrindrana ny hafainganam-pandeha miovaova matetika;
(2) Fanaraha-maso mivantana amin'ny solosaina indostrialy, rafitra fiasana win7. Azo tanterahina ny fitiliana ny lesoka lavitra, ka mahatonga ny fikojakojana ny fitaovana ho mora kokoa sy haingana kokoa;
(3) Refesina amin'ny alalan'ny fitaovana fandrefesana mikoriana avo lenta ny habetsahan'ny menaka ary aseho amin'ny alalan'ny efijery LCD 19″;
(4) FampiasanaDRVhifehezana ny tsindrin'ny lalamby, handrefesana ny tsindrin'ny lalamby amin'ny fotoana tena izy, hifehezana akaiky ny tsindrin'ny lalamby, ary hanana fiasa fiarovana amin'ny voltazy avo lenta;
(5) Azo amboarina ny sakanyn'ny pulsan'ny famantarana ny fampidirana;
(6) Manana fiarovana amin'ny fihovitrovitra fohy;
(7) Azo atao ny manao grefy ny rafitra EUI/EUP;
(8) Afaka mamantatra ny paompy common rail avo lenta CAT 320D sy ny injector common rail;
(9) Afaka mamantatra ny fanoherana sy ny inductance an'ny valva solenoida mahazatra izy io;
(10) Azo fantarina ny capacitance-n'ny injecteur piezoelectric;
(11) Azo andramana ny tsindrin'ny fisokafan'ny tsindrona solika;
(12) Mety hahatratra 2600bar ny tsindry avo;
(13) Azo atao ny mifehy lavitra;
(14) Azo havaozina amin'ny aterineto ny angon-drakitra momba ny rindrambaiko.
3. Asas
(1) Fitiliana ny paompy mahazatra
1. Marika fitsapana:BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;
2. Andramo ny famehezana ny paompy;
3. Fantaro ny tsindry anatiny ao amin'ny paompy;
4. Fantaro ny valva solenoida mifandanja amin'ny paompy;
5. Andramo ny fahombiazan'ny paompy famindrana menaka;
6. Fantaro ny tahan'ny fikorianan'ny paompy;
7. Refeso mivantana ny tsindrin'ny lalamby.
(2) Fanaraha-maso ny tsindrona "common rail"
1. Marika fanandramana: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, tsindrona piezoelektrika;
2. Afaka mamantatra ny famehezana ny tsindrona "common rail";
3. Refeso ny habetsaky ny solika miverina ao amin'ny injector;
4. Refeso ny habetsaky ny menaka ambony indrindra ao amin'ny injector;
5. Refeso ny habetsaky ny menaka fanombohan'ny injector;
6. Refeso ny habetsaky ny menaka hafainganam-pandeha antonony ao amin'ny injector;
7. Refeso ny habetsaky ny tsindrona alohan'ny tsindrona;
8. Afaka mikaroka, mitahiry ary mamorona angon-drakitra.
(3) Asa azo isafidianana
1. Paompy/lavaka fantsona paompy azo isafidianana;
2. Kaody QR sy kaody IMA azo isafidianana avy amin'ny Bosch, Denso, Delphi ary Siemens;
3. Fotoana famalian'ny tsindrona solika azo isafidianana BIP.
4. Tsy voateryasa hitsapana tny tsindrin'ny fisokafan'ny injector NOP.
5. Tsy voateryasa hitsapanasakany MDP fisokafan'ny pulse an'ny injector.
4. Masontsivana ara-teknika
(1) Sakany fitempon'ny fo: 100~4000μs;
(2) Hafanana solika: 40±2℃;
(3) Tsindrin'ny lalamby: 0~2600 bar;
(4) Fitsapana ny fahamarinan'ny sivana menaka: 5μ;
(5) Fanaraha-maso ny mari-pana amin'ny menaka: fanafanana/fampangatsiahana
(6) Famatsiana herinaratra miditra: 3 dingana 380V na 3 dingana 220V;
(7) Hafainganam-pandehan'ny dabilio fitsapana: 100~3500 rpm;
(8) Haben'ny tanky solika: 40L;
(9) Paompy Common rail: BOSCH CP3.3;
(10) Voltazy fanaraha-maso ny faritra: DC24V/DC12V;
(11) Faharetan'ny kodiarana manidina: 0.8KG.M2;
(12) Haavo afovoany: 125MM;
(13) Hery avoakan'ny motera: 7.5 na 11KW;
(14) Refy (MM): 1100(L) × 800(W) × 1700 (H).
Fotoana fandefasana: 15 Novambra 2023
