Dabilio fitsapana tsindrona Common Rail Heui tsara kalitao 2019 avy any Shina Nt700 ho an'ny tsindrona Heui C7 C9/3126b

Mampanantena ny mpividy rehetra ny orinasanay fa hahazo vokatra sy vahaolana kilasy voalohany ary koa fanohanana aorian'ny fivarotana mahafa-po indrindra. Raisina am-pitiavana ireo mpividy mahazatra sy vaovao mba hiaraka aminay amin'ny "Common Rail Heui Injector Test Bench" Nt700 ho an'ny C7 C9/3126b Heui Injectors, Raisina am-pitiavana ireo mpividy ao an-toerana sy any ivelany izay mametraka fanontaniana aminay, manana ekipa miasa 24 ora izahay izao! Na aiza na aiza dia eto izahay mba ho mpiara-miasa aminao.
Mampanantena ny mpividy rehetra ny orinasanay fa hahazo vokatra sy vahaolana kilasy voalohany ary hahazo fanohanana aorian'ny fivarotana mahafa-po indrindra. Raisina am-pitiavana ireo mpividy mahazatra sy vaovao mba hiaraka aminay.Dabilio fitsapana Common Rail any Shina, Dabilio fitsapana HeuiVonona hiara-hiasa amin'ireo orinasa vahiny izay miahy fatratra ny kalitao tena izy, ny famatsiana maharitra, ny fahaiza-manao matanjaka ary ny serivisy tsara izahay. Afaka manome ny vidiny mifaninana indrindra miaraka amin'ny kalitao avo lenta izahay, satria efa za-draharaha kokoa. Raisina an-tanan-droa ianao hitsidika ny orinasanay amin'ny fotoana rehetra.

Fampidirana:

Ny dabilio fitsapana common rail CRS-318C no fitaovana manokana farany nokarohina tsy miankina natao hitsapana ny fahombiazan'ny injector common rail avo lenta, afaka mitsapa ny injector common rail an'ny BOSCH, SIEMENS, DELPHI ary DENSO. Manahaka tanteraka ny fitsipiky ny tsindrona amin'ny motera common rail izy ary ny fiara lehibe dia mampiasa ny fiovan'ny hafainganam-pandeha amin'ny alàlan'ny fiovan'ny matetika. Ny torque avo lenta, ny tabataba ambany dia ambany, ny tsindrin'ny lalamby dia marin-toerana. Ny hafainganam-pandehan'ny paompy, ny sakany pulse amin'ny tsindrona ary ny tsindrin'ny lalamby dia fehezin'ny solosaina indostrialy amin'ny fotoana tena izy. Azo amin'ny alàlan'ny solosaina ihany koa ny angon-drakitra. 19^〃Mahatonga ny angona ho mazava kokoa ny fampisehoana efijery LCD. Azo karohina sy ampiasaina ny angon-drakitra momba ny tsindrona mihoatra ny 2900. Azo atao ny manonta. Azo amboarina amin'ny alàlan'ny famantarana ny fiara, ny fahamarinan-toerana avo lenta, ny rafitra fampangatsiahana an-tery, ary ny fahombiazana mitohy izany.

Endri-javatra:
1. Ny fiara lehibe dia mandray ny fiovan'ny hafainganam-pandeha amin'ny fiovan'ny matetika.

2. Fehezin'ny solosaina indostrialy amin'ny fotoana tena izy, rafitra fiasan'ny ARM.

3. Ny habetsahan'ny menaka dia refesina amin'ny alalan'ny sensor metatra fikorianan'ny rano avo lenta ary aseho amin'ny 19^〃LCD.

4. Azo andramana amin'ny fotoana tena izy ny tsindrin'ny lalamby fehezin'ny DRV ary fehezina ho azy, misy ny fiasa fiarovana amin'ny tsindry avo lenta.

5. Azo karohina, tehirizina ary pirintina ny angona (tsy voatery).

6. Azo amboarina ny sakanyn'ny pulse an'ny signal injector drive.

7. Mampiasa mpankafy fampangatsiahana.

8. Fiarovana amin'ny "court-circuit".

9. Fonony fiarovana Plexiglas, mora ampiasaina sy azo antoka.

10. Mora kokoa ny manavao ny angon-drakitra.

11. Mahatratra 2400bar ny tsindry avo.

12. Azo fehezina amin'ny alalan'ny fanaraha-maso lavitra izy io.

13. Afaka mandrefy ny fihetsehan'ny armature dynamic izy io.

14. Azo atao ny mametraka kaody Bosch misy isa 6, 7, 8, 9, Denso misy isa 16, 22, 24, 30, Delphi C2i sy C3i QR raha ilaina.

Asa:

1. marika fitsapana: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. andramo ny tombo-kase amin'ny tsindrona common rail avo lenta.

3. andramo ny tsindrona mialoha ny tsindrona amin'ny "common rail" avo lenta.

4. andramo ny habetsahan'ny menaka ambony indrindra amin'ny injector common rail avo lenta.

5. andramo ny habetsahan'ny menaka fanosehana amin'ny injector common rail avo lenta.

6. andramo ny habetsaky ny menaka antonony amin'ny tsindrin'ny "common rail injector" avo lenta.

7. andramo ny habetsahan'ny menaka miverina amin'ny tsindrin'ny "common rail injector" avo lenta.

8. Azo karohina, tehirizina ary pirintina ny angona (tsy voatery).

Masontsivana ara-teknika：

1 Sakan'ny fitempon'ny fo: 0.1-3ms azo amboarina.

2 Hafanana solika: 40±2℃.

Tsindrin'ny lalamby 3: 0-2400 bar.

4 Fitsapana ny fahamarinan'ny sivana menaka: 5μ.

Hery fidirana 5: 380V/3 Dingana na 20V/3 dingana.

6 Hafainganam-pandehan'ny fihodinana: 100~3000RPM.

7 Fahafahan'ny fitoeran-tsolika: 30L.

8 Refy ankapobeny (MM): 1180 × 770 × 1510.

9 Lanja: 400KG.

Matihanina izahay manome kojakoja common rail mandritra ny 10 taona, karazana modely mihoatra ny 2000 ao amin'ny tahiry.
Raha mila fanazavana fanampiny, mifandraisa amiko.

Efa namidy tany amin'ny firenena maro ny vokatray, ary noraisin'ny mpanjifa tsara.

Efa nosedrain'ny mpanjifa maro ny kalitaon'ny vokatray, koa aza misalasala manafatra.

Mampanantena ny mpividy rehetra ny orinasanay fa hahazo vokatra sy vahaolana kilasy voalohany ary koa fanohanana aorian'ny fivarotana mahafa-po indrindra. Raisina am-pitiavana ireo mpividy mahazatra sy vaovao mba hiaraka aminay amin'ny "Common Rail Heui Injector Test Bench" Nt700 ho an'ny C7 C9/3126b Heui Injectors, Raisina am-pitiavana ireo mpividy ao an-toerana sy any ivelany izay mametraka fanontaniana aminay, manana ekipa miasa 24 ora izahay izao! Na aiza na aiza dia eto izahay mba ho mpiara-miasa aminao.
Kalitao tsara 2019Dabilio fitsapana Common Rail any Shina, Dabilio fitsapana HeuiVonona hiara-hiasa amin'ireo orinasa vahiny izay miahy fatratra ny kalitao tena izy, ny famatsiana maharitra, ny fahaiza-manao matanjaka ary ny serivisy tsara izahay. Afaka manome ny vidiny mifaninana indrindra miaraka amin'ny kalitao avo lenta izahay, satria efa za-draharaha kokoa. Raisina an-tanan-droa ianao hitsidika ny orinasanay amin'ny fotoana rehetra.