Fitaovana manokana hitsapana ny fahombiazan'ny paompy sy ny tsindrona "common rail" avo lenta ny dabilio fitsapana CRS-668C. Afaka mitsapa ny paompy sy ny tsindrona "common rail", ny tsindrona BOSCH, SIEMENS, DELPHI, CUMMINS ary DENSO ary ny tsindrona piezo izy io. Manahaka tanteraka ny fitsipiky ny rafitra tsindrona amin'ny motera "common rail" avo lenta ity fitaovana ity. Mampiasa teknolojia fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha miovaova matetika ny "main drive" izay manana "torque" avo lenta sy tabataba ambany dia ambany. Notsapaina tamin'ny "capteur de flow" avy any ivelany ny paompy sy ny tsindrona, izay manana hafainganam-pandeha avo lenta, fandrefesana marina kokoa ary marin-toerana. Afaka mitsapa ny paompy sy ny tsindrona Carter 320d izy io. Ny dabilio fitsapana dia mifehy ny hafainganam-pandehan'ny paompy menaka, ny sakanyn'ny tsindrona, ny fandrefesana menaka, ary ny tsindrin'ny "rail" amin'ny fotoana tena izy amin'ny alàlan'ny solosaina indostrialy. Ny efijery LCD 21-inch dia manana fampisehoana mazava kokoa ary manana karazana angon-drakitra mihoatra ny 6.000 izay azo jerena sy pirinty (tsy voatery). Azo itokisana sy marin-toerana izy io, miaraka amin'ny fahamarinan'ny fanaraha-maso avo lenta. Ny akorany ivelany dia novokarin'ny fitaovana CNC, izay tsara tarehy sy maharitra.
Afaka manatanteraka fanampiana lavitra amin'ny alàlan'ny Internet ny CRS-668C ary manamora ny fikojakojana.
Endri-javatra:
- Ny fiara lehibe dia mampiasa ny fandrindrana ny hafainganam-pandehan'ny fiovam-po matetika, izay miteraka tabataba ambany sy fiasana malefaka.
- Fehezin'ny solosaina indostrialy amin'ny fotoana tena izy, linux na rafitra fiasa WIN7. Tanteraho ny fanampiana lavitra amin'ny alàlan'ny Internet ary ataovy mora ampiasaina ny fikojakojana.
- Refesina amin'ny alalan'ny fitaovana fandrefesana ny fikorianan'ny menaka tena marina sy ny varingarina fandrefesana ny habetsaky ny menaka.
- Ny tsindrin'ny lalamby dia fehezin'ny DRV, ny tsindry dia refesina amin'ny fotoana tena izy ary fehezin'ny fiarovana amin'ny tsindry avo lenta.
- Mampiasa rafitra fanaraha-maso ny motera mahaleo tena ho an'ny fitsapana haingana ny injector.
- Azo amboarina ny sakanyn'ny fitepon'ny famantarana amin'ny alalan'ny fampidirana tsindrona.
- Manana fiarovana amin'ny circuit court izy io.
- Afaka mitsapa paompy common rail CAT 320D tsindry avo lenta izy io.
- Afaka mitsapa ny fanoherana sy ny inductance amin'ny valve solenoid injector izy io.
- Afaka mitsapa ny capacitance piezo injector izy io.
- Afaka mitsapa ny tsindrin'ny fisokafan'ny injector izy io.
- Mety hahatratra 2300bar ny tsindry ambony indrindra.
- Afaka mitsapa ny Bosch 6, 7, 8, 9 bit, Denso 16, 22, 24, 30 bit, Delphi C2i, C3i encoding izy io;
- Afaka mandrefy ny dynamic armature stroke AHE izy io.
- Fanavaozana mora foana ny angon-drakitra momba ny rindrambaiko.
- Azo fehezina lavitra.
Asa:
Fitsapana paompy lalamby iraisana
1. Marika fitsapana: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Andramo ny famehezana ny paompy common rail.
3. Andramo ny tsindry anatiny amin'ny paompy common rail.
4. Fitsapana ny tahan'ny solenoid an'ny paompy common rail.
5. Andramo ny fiasan'ny paompy famatsiana solika an'ny paompy solika common rail.
6. Andramo ny fikorianan'ny paompy common rail.
7. Andramo mivantana ny tsindrin'ny lalamby.
Fitsapana injector Common rail
1. Marika fitsapana: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS ary piezo injector.
2. Andramo ny famehezana ny tsindrona.
3. Andramo ny tsindrona alohan'ny tsindrona.
4. Andramo ny habetsahan'ny menaka ambony indrindra ao amin'ny injector.
5. Andramo ny habetsahan'ny menaka fanombohan'ny injector.
6. Andramo ny salan'isan'ny habetsahan'ny menaka ao amin'ny injector.
7. Andramo ny habetsaky ny menaka miverina ao amin'ny injector.
8. Azo karohina, pirintina ary tehirizina ao amin'ny tahiry angona ny angona.
Asa hafa
1. Afaka manampy ny fiasan'ny fitsapana fotoana famaliana amin'ny injector BIP izy io.
2. Afaka mitsapa ny tsindry fanokafana NOP izy io.
3. Afaka mitsapa ny sakany fanokafana MDP izy io.
4. Afaka manampy fandrefesana ny fihetsehan'ny armature dynamic AHE amin'ny asan'ny injector izy io.
5. Azo atao ny mampiasa fitaovana fitsapana paompy HP5/HP6.
6. Azo alaina raha ilaina ny fitaovana fitsapana tsindrona marani-tsaina IART 6-pin.
Masontsivana ara-teknika:
- 1. Sakan'ny fitempon'ny fo: 0.1-3ms azo amboarina.
2. Hafanana solika: 40±2℃.
3. Tsindrin'ny lalamby: 0-2300 bar.
4. Fanaraha-maso ny mari-pana amin'ny menaka: fanafanana/fampangatsiahana an-tery amin'ny lalana roa sosona.
5. Fitsapana ny fahamarinan'ny sivana menaka: 5μ.
6. Hery fidirana: AC 380V/50HZ/3 Dingana na 220V/60HZ/3 Dingana;
7. Hafainganam-pandehan'ny fihodinana: 100~3000RPM;
8. Haben'ny tankin-tsolika: 40L.
9. Paompy Common Rail: Bosch CP3.3
10. Haavo afovoany: 125MM.
11. Hery avoakan'ny motera: 11KW.
12. Hery tsy mihetsika amin'ny kodiarana: 0.8KG.M2.
13. Refy ankapobeny (MM): 1450 × 800 × 1510.
14. Lanja: 800 KG.
Matihanina izahay manome kojakoja common rail mandritra ny 10 taona, karazana modely mihoatra ny 2000 ao amin'ny tahiry.
Raha mila fanazavana fanampiny, mifandraisa amiko.
Efa namidy tany amin'ny firenena maro ny vokatray, ary noraisin'ny mpanjifa tsara.
Efa nosedrain'ny mpanjifa maro ny kalitaon'ny vokatray, koa aza misalasala manafatra.










