Cri100, Cri110, Cri220, Cri230, Cri205, HW320 Tester

Ahoana no tsy hitiavanao ny fahavaratra? Azo antoka fa mahamay, fa tena mamely ny hatsiaka ary mila fotoana be ianao. Tao amin'ny motera mpanao magine, sahirana ny ekipanay nitsidika ny hetsika hazakazaka, mampiseho, mpanamboatra sy fivarotana an-tsokosoko, ary ny asan'ny votoatiny mahazatra.
Rehefa tsy misy pin-trano ao anaty fonony na tranga Timing, na rehefa tsy mifanaraka amin'ny PIN ny lavaka fantsona. Raiso ny damera taloha sy ny fasika afovoany mba hahafahany mivezivezy amin'ny orona crank izao. Ampiasao izy io mba hahazoana antoka ny sarony amin'ny fanamafisana ny bolts.
Na mpanamboatra matihanina, mekanika matihanina, mekanika na mpanamboatra, na mpankafy fiara izay tia milina, hazakazaka fiara ary fiara haingana, dia misy zavatra ho anao. Ny gazetintsika pirinty dia manome tsipiriany ara-teknika momba ny zavatra rehetra ilainao momba ny indostrian'ny motera sy ny tsena isan-karazany, raha ny safidintsika vaovao dia manohy anao hatrany amin'ny vaovao farany sy ny vokatra, fampahalalana momba ny teknika ary ny fampisehoana ara-teknika. Na izany aza, afaka mahazo izany rehetra izany amin'ny alàlan'ny famandrihana ianao. Misoratra anarana izao mba handraisana gazety pirinty sy / na edisiona elektronika amin'ny gazetiboky ny motera, ary koa ny mpanao gazety mpanao gazety isan-kerinandro, isan-kerinandro isan-kerinandro na haino aman-jery isan-kerinandro, mivantana ao amin'ny Inbox. Ho voasarona amin'ny horsepower ianao amin'ny fotoana tsy misy!
Na mpanamboatra matihanina, mekanika matihanina, mekanika na mpanamboatra, na mpankafy fiara izay tia milina, hazakazaka fiara ary fiara haingana, dia misy zavatra ho anao. Ny gazetintsika pirinty dia manome tsipiriany ara-teknika momba ny zavatra rehetra ilainao momba ny indostrian'ny motera sy ny tsena isan-karazany, raha ny safidintsika vaovao dia manohy anao hatrany amin'ny vaovao farany sy ny vokatra, fampahalalana momba ny teknika ary ny fampisehoana ara-teknika. Na izany aza, afaka mahazo izany rehetra izany amin'ny alàlan'ny famandrihana ianao. Misoratra anarana izao mba handraisana gazety pirinty sy / na edisiona elektronika amin'ny gazetiboky ny motera, ary koa ny mpanao gazety mpanao gazety isan-kerinandro, isan-kerinandro isan-kerinandro na haino aman-jery isan-kerinandro, mivantana ao amin'ny Inbox. Ho voasarona amin'ny horsepower ianao amin'ny fotoana tsy misy!
Dakota Sargent dia manana traikefa miaraka amin'ny milina Diesel, fitaovana fitrandrahana, kamiao ara-barotra sy lalana, ary Air Force Mechanic, fa ny adidy maivana diesel dia miasa mafy. Izy dia nanorina ny fampisehoana feno hozany iray herintaona mahery izay ary namolavola vokatra mpamono toy ity Cummins ity Cummins 5.9-Litter 12-valvochakiverged. Zahao hahitanao azy!
Dakota Sargent, izay vao 27 taona monja, dia iray amin'ireo bandy ireo, ary indray mandeha dia mifantoka amin'ny tanjona izy, ary tsy hijanona izy raha tsy ho tanteraka, ary amin'ny ambaratonga ambony indrindra. Raha dinihina fa tsy mbola 30 taona izy, dia i Dakota dia manana firaketana an-tsoratra sy za-draharaha za-draharaha, ary ankehitriny ny fifantohany dia ny fampivelarana fampisehoana feno feno, ny raharaham-barotra diesel ao amin'ny Indiana Springs, Nevada, akaikin'i Las Vegas.
DAKOTA dia nampidirina tamin'ny kamiao Diesel avy any amin'ny lisea raha nanatrika ny kolejy teknika any amin'ny tany avaratra andrefan'i Kansas any Colity, Kansas. Nahazo diplaoma tamin'ny fandaharan'asa Diesel roa taona niaraka tamin'ny mari-pahaizana fikambanana izy tamin'ny teknolojia Diesel.
"Tany am-pianarana dia niasa tao amin'ny fivarotana kamiao aho rehefa avy nandao ny asako mba hamita ny oniversite," hoy i Sargent Said. "Rehefa nahazo diplaoma aho dia nifindra tany Harrisia, Virginia ... Niasa ho an'ny Freightliner aho. Ny ankamaroan'ny asako dia teny an-dàlana, kamiao tsy misy lalana. Nanomboka niasa tamin'ny fitaovana fitrandrahana aho, ary niasa ho toy ny atrikasa fitarihana nandritra ny taona maro.
"Amin'izao fotoana izao, eo am-panaovana ny Air Force amerikana aho ary miasa amin'ny fampisehoana feno sy ny tanjonay mandritra ny ora maro. Ny tanjontsika dia ny fiasa tanteraka amin'ny fampisehoana feno ho avy tsy ho ela. Manakaiky ny ora iray izahay."
Feno fampisehoana feno ho be dia manampahaizana manokana ao amin'ny 5.9L 12-Valve, 24-Valve P Pumps, paompy VP44 Ankoatr'izay, i Dakota dia namorona fisarahana fampiatoana fampiatoana feno vazivazy izay mamokatra billet Billet Aluminium avo roa heny ho an'ny sandry sandry azo zahana amin'ny Dodge nanomboka tamin'ny 1994 ka hatramin'ny 2013.
"Ny fampisehoana feno feno dia mitondra ny motera, ny fifindrana ary ny fampiatoana eo ambanin'ny tafo iray," hoy i Sargent. "Amin'ny ankamaroan'ny fikambananay dia tsy mahita kamio izahay. Ny mpanjifa dia manome ny motera ary manangana azy amin'ny herinaratra ilaina. Izahay dia manangona azy ireo ary afaka manome ny zaza vao teraka.
"Ny zavatra nanomboka ny fampiatoana ahy dia ny kamiao manokana, ny dodge 98.5 miaraka amina valan-java-misy 24-valve. Mikaroka ny Internet mitady kitapo fampiatoana ny kamiao mba hamerenako ny kamio-kamory amin'ny haavon'ny tahiry miaraka amin'ny fanaraha-maso basy nefa tsy eo ny saiko, ka dia nataoko ny saiko. "
Mety ho tsapanao fa efa nihazakazaka feno ny fampisehoana feno i Dakota nandritra ny taona maro, fa izy ihany no nanokatra ny fivarotana tamin'ny Aprily 2020.
"Nihazakazaka ny orinasako avy amin'ny fivarotana kely aho (30 × 25) fa nanofa namana iray aho," hoy izy. "Ny zanany ihany no tena mpiasako, ka izaho sy Anthony fotsiny dia miasa mandritra ny andro iray, ary tsy misy fotoana firy, fa afaka miasa na telo taona ho avy izy dia afaka miasa tsy misy fanorenako ireo motera ireo raha tsy misy fanampiana. Izany no tanjona".
Ny iray amin'ireo tanjona hafa ao amin'ny atrikasa dia ny hampitombo ny famokarana milina noho ny fangatahana avo lenta amin'ny asa miaraka amin'ny milina fihodinana feno. Raha mbola mitombo hatrany ny isa, hoy i Dakotas dia misy ihany koa ny drafitra hanitarana ny dian-tongotry ny fivarotana.
"Manamboatra trano vaovao aho amin'ny fananako izay ahafahako miasa manontolo andro," hoy izy. "Ny tanjoko farany dia ny hahavita ny motera rehetra ao an-trano, satria ny asako amin'ny fivarotana milina eo an-toerana ao Vegas dia manao izany ho anay.
"Na izany aza, ny tanjoko dia ny hanana ny milina manokana ho an'ny fanodinana, honenana, horonana ary hanakanana ny fotoana ho avy, satria afaka ny hanamarina ny zavatra rehetra ao amin'ny fivarotany izahay. Te hahafantatra tsara izay natao taminy aho ary fantariko fa vita tsara izany.
"Tena niezaka nanitatra sy nanatsara ny zava-drehetra aho talohan'ny namelako ny androko ary nanomboka niasa manontolo andro satria ny famokarana motera dia nanala ny efatra ka hatramin'ny dimy volana."
Ny iray tamin'ireo motera lehibe dia nanorina ny fanjakana Dakota vao haingana dia natao ho an'ny namany tsara ny anarany antsoina hoe Tyler Swanson, izay manana Windows Nevada Windows ao Reno, Nevada. Vanim-potoana farany, i Taylor dia nividy tapaky ny 1200 tamin'ny tapa-droa iray, fandriana lava ary nitondra kamiao iray niaraka tamin'ny kamiao iray (S369), Farrell Diesel 215 pump ary injectors 785 hp 5 × 25. Toy ny fanatanjahan-tena rehetra, ny hery bebe kokoa dia tonga saina ho an'i Taylor.
"Nanamboatra kamiao roa izahay, nefa tsy dia adala loatra raha resaka fahefana," hoy i Sargent nilaza ny fisakaizany tamin'i Taylor. "Rehefa afaka kelikely, dia niantso ahy izy ary nilaza fa misy olona niresaka taminy, ka vonona ny handeha amin'ny vanim-potoana iray manontolo."
Ny motera dia cummins 5.9-litter 12-litve izay nalain'i Taylor ny bandy an'i Taylor dia nisintona tamin'ny saro-pady 2500 ary nitondra fampisehoana feno hozatra.
"Nosoratan'i Anthony izahay sy Anthony ary nalefako tany amin'ny famerenam-barotra Harvard," hoy i Sargent. "Reraka izahay .020." Nisafidy ny fisafidianana an'i Mahle High Casign Cast Pistons izahay miaraka amin'ny zipo voatsoaka. Josh McCormick dia nanapaka ny piston ho anay. Nampiasa lobaka colt 5 izahay. Ny famafana ny valve dia tratrarina miaraka amin'ny valve 0,080 "vonjy maika eo an-tampon'ny piston. Dingana 5 Lobes dia 199/218 atsangano Lobes. Mampiasa takelaka 1.45 izahay ao aminy mba hampitomboana ny faritra fifandraisana miaraka aminay manana fitaovam-pitaovana vita amin'ny cams sy ny fitaovam-piadiana.
"Nifidy loham-pianakaviana Hamilton 2 izahay niaraka tamin'ny valve sy Hamilton Conical Valve. Izahay dia tsy faly tamin'ny fanatanterahana ny valve, ka nifarana tamin'ny fomba tiantsika izahay. Ny loha dia misy peratra ihany koa.
"Nifarana tamin'ny fametrahana ny Diesel Diesel Super Injectors Super izahay. Nanana diesel fomban-tsakafo izahay. Nanana pump-paositra 4 i Wagler 4
"Izahay dia mampiasa andian-tsarimihetsika mahareta amin'ny masinina iray manontolo - fantsom-bolo sy fampifangaroana ny pataloha. 625 Stuff suffs. Nanana tady gorila ihany koa izahay teo amin'ny farany ambany.
"Izahay koa dia manana haingam-pandeha T4 Speed ​​T4 miaraka amin'ny kitapom-peo Smarkfa.
Satria ny motera an-tsambo 5.9-litera 12-litera dia hikoropaka amin'ny rpm avo kokoa ary manana famporisihana avo, i Dakota dia te hampitombo ny fanadiovana Piston-Valve amin'ny motera.
"Ireo supercharger ireo, ny motera dia mety ho voaroaka mora foana amin'ny 100 psi, ka dia nahazo Shims Shims avy amin'ny XDP izahay ka nanana valve bebe kokoa amin'ny Clearance Piston," hoy izy.
Ny Models Cummins ihany koa dia mampiseho ny fandanjalanjana fluidampr sy ny milina kisary billet eo anoloana, fa ny pump pump dia miahy manokana.
"Nila solika betsaka araka izay azo atao izahay, ka nanapa-kevitra ny hampiasa ny Airdog 165 4G kambana kambana," hoy izy. "Ny Kevin ao amin'ny Airdog dia tena manilika ny réguelor eo am-pototry ny vatolampy, ka manome solika feno izy ireo amin'ny 300 GPH dia miakatra mivantana amin'ny pump. Izy no namoaka anay tamin'ny fanondroana azy ireo vaovao. Miverena amin'ny regulator vaovao. Hiverina any amin'ny regulator.
"Tao amin'ny fivarotanay, izahay dia namidy ny fitranganay manokana mba hiantohana ny tahan'ny reflow avo ary avy amin'ny 3/8 ka hatramin'ny 1/2." Amin'izany fomba izany dia afaka manitsy ny tsindry solika amin'ny tsy misy fotony isika ary avy eo dia mihamitombo hatrany ny fanerena ary tsy manafana ny paompy. Mamelona ny eo anoloan'ny Pump Pump, izay tena manampy ny fihazonana ny paompy ary mahazo solika betsaka araka izay azo atao.
"Mampiasa ny fiverenana 1/2 ihany koa izahay" amin'ny fomba rehetra amin'ny sump indroa. Ny iray amin'izy ireo dia mampiasa fiverenana 1/2 "avy amin'ny pump pump. Ny seranan-tsambo faharoa eo amboniny dia mamelona ny Airdog ary avy eo ny sump faharoa. Ny Airdog faharoa dia miverina amin'ny alàlan'ny fiverenana ambany noho ny fihenam-bidy ambany noho ny tsy fitongilanana ao amin'ny Regulator, ka afaka nanambatra ny Airdog Rue Rueur Rueur Rueur tamin'ny palety iray. "
Eo an-tampon'ny zava-bita rehetra Feno ny fampisehoana feno dia efa tao amin'ny motera, Taylor dia naniry asidra nitric, ka nampiana dingana i Dakota ary nametraka 200 natrous teo amboniny.
"Holazaiko fa ny kamiao sy ny solika dia hiparitaka ny kamiao mba hampidina azy amin'ny 750-800HP.
Ny fampitana ny zava-bitan'ny kamio dia ampiana amin'ny fifindrana tanteraka ao an-toerana izay misy ny fampitana tanteraka izay misy mpiampanga efatra-disma, Muldoon feno ny valva sy ny Shifter.
Ny sasany amin'ireo fiatoana tanteraka dia misy ny fitaovam-pitondran-tena feno hozatra, manilika ny paompy vakoka .
"Tena manorina tokoa izy io," hoy ny SARGENT. "Outsider, dia mandeha sy miresaka izy. Ny kamiao dia misy tranombarotra namboarina, nefa mbola misy atiny sy fandriana feno ihany koa.
Amin'izao fotoana izao, ny kamiao dia tsy manana endrika mety ho an'ny hery vaovao amin'ny lalana, fa ny fikasana hametraka izany amin'ny kamiao tsy ho ela. Ankoatr'izay, i Dakota dia nilaza taminay fa nanamboatra ny unit iray manontolo izy ireo ho an'ity motera 12 litatra 12 litatra ao anatin'ny telo andro monja.
"Nametraka ny rafitry ny solika manontolo izahay, nanangona ny motera manontolo avy amin'ny sakana tsy niteraka, ary afaka nanimba ny cam of my monst ny mason-tsolika ary avy eo dia nanakombona ilay kamiao tamin'ny faran'ny herinandro."
Araka ny fantatrao, i Dakota dia manana ny fitrandrahana sy ny tapa-kevitra hahomby amin'ny zavatra rehetra ataony, ary fantatray fa hohenoinao ny anarana feno ny vazaha amin'ny ho avy.
"Ny tanjoko amin'ny fiainana dia ny manao izany foana," hoy i Sargent. "Fantatro fa manana ny sitrapo aho mba hahatanteraka izany. Rehefa manapa-kevitra ny hanao zavatra aho dia tsy mifidy ny tsia. Antenaina fa afaka manao fanamboarana ratsy aho."
Diesel amin'ny herinandro dia notohanan'i Amsoil. Raha manana motera ianao dia te-hisongadina ao amin'ity andiany ity, azafady azafady mailaka mailaka Exerver Exervener Greg Jones [Email | Email]


Paositra: Sep-19-2022